HOT ! SPIN スピナジー前後カーボンホイールセット 650C？

某オークションで26インチのMTBにつけて飾っていたということで状態も非常によさそうでレアであることから思い切って12万5000円で購入、つけようとしたらまず手持ちの26X1.95が、突っ張ってしまい硬すぎてリム一周ハメられない。パーツ SHIMANO SM-PCE02。自転車屋に持ち込みもこのホイール26インチじゃないよとのこと。フィジーク　Argo Vento R1 140㎜　美品。650Bかな？と試しに一本650X55Bを購入しはめたら今度はゆるくて空気圧をあげてハメてみたら今度はゆるい。CHRIS KING クリスキング　ヘッドパーツ。無理やり付けて空気を適度に入れて置いておいたらボンっという音と共にリムからタイヤが外れた。イガラですのでほかの方はご購入頂けませんのでご了承下さい♪。なので今回インチサイズは不明。Shimano XTR ディスクブレーキセット。この為適合インチサイズ不明とさせていただきます。シマノ　デュラエース 7800 キャリパーブレーキ。現物のリムからリムの外径寸法を明記します。【未使用】Swytch Bike 電動アシスト化キット 26インチ。650Cかも？リム直径571ミリバルブ形状は仏式バルブ　フロント100QR、リア135QRと聞いておりましたが130でした。クロムメッキハンドルステム NITTO 135。よってこのことからもMTB系ようではなくロード系、しかもQRのリムブレーキ、700Cではない(もっと小径)であることからかなり旧式のロード系の自転車用であることが伺いしれます。スチールピストフレーム 700c。ボスフリーは当方でシマノの8速スプロケットが付いたのは確認しております。SHIMANO アルテグラFC-R8100 クランクアーム (左右)170mm。てっきり26インチMTBようだと思って購入した、その時の私は仮付をし空回しさせた所回転に関して特にリアが回転が思ったほどクルクル回らない印象でした。パーツ PAUL tall and handsome seatpost (silver)。これが正解なのかどうかは新品比較をしたわけではありませんので不明です。Selle ItaliaSLR BOOST Ti316 Superflow新品。ただスポークタイプの今使用している物のほうがよっぽど軽く回転するなといった印象です。デローザ80年代　SLXフレーム ビンテージ。この取り付けの際にリアのハブの寸法に違和感を感じ、135でなく130であることに気づきました。シマノ 105 ST-5800 2×11s STiレバーセット。以上、見た目は、想定する年式よりかなり綺麗だし程度良く感じましたがタイヤサイズが違うこと、リアハブの幅の違い等により装着を諦めまして無理やりでもつけようと思い、130を135にするスペーサーも買って使ってませんのでこちらもオマケでおつけします。※kiyo　ELVES Vanyar サイズS 46 リムブレーキモデル。見た目の状態。S*K様 ダイヤコンペ ENE Wing shifter SL 右 11速用 美。使用感は薄く年式考えたら驚くほど綺麗。クロスセクション　ドロッパーシートポスト　27.2 50mm グラベル。ハブのアルミ部分も腐食もなく室内展示の感じで余り外に放置されてたような感じてはない。SHIMANO シマノ DURA-ACE デュラエース FC-7800。スポーク部分は細かい傷は多数あれど深い傷ではない小キズ。GIANT ジャイアントSR-2 ホイール ロードバイク リムブレーキ 700C。大きな振れはない。MERIDA メリダ　スクルトゥーラ700 バーレーンメリダ。振れに問題なく使用出来る状態。sensah phi 2×10s ブレーキシフトレバー　左右ペア。リムにブレーキシューが当たった形跡はあるものの使用頻度少な目素材...カーボン特徴...ジャンク